LZ 18 | ||
| Baunummer | LZ 18 | |
| Typ | i | |
| Bezeichnung | L 2 | |
| Länge in m | 158 | |
| Durchmesser in m | 16,6 | |
| Volumen in Kubikmeter | 27.000 | |
| Zellenanzahl | 18 | |
| Leergewicht in kg | 20.270 | |
| Nutzlast in kg | 11.100 | |
| Motorenanzahl | 4 | |
| Motorleistung in PS | 180 | |
| Gesamtleistung in PS | 720 | |
| 1. Fahrt | 09.09.1913 | |
| Außer Dienst | 17.10.1913 | |
| Eigentümer | Marine | |
| Kommandant | Kapitänleutnant Freyer | |
| Bauwerft | Friedrichshafen | |
| Geschwindigkeit in m/s | 21,0 | |
| Bemerkung | Der Laufgang wurde nach innen verlegt. Das erste Schiff, welches nur Goldschlägerhautzellen hatte. | |
| Biographisches | ||
| 20.09.1913 | "L2 auf der Fahrt nach Johannisthal" Das Marineluftschiff "L2" ist heute früh um 4 Uhr 20 in Friedrichshafen unter der Führung des Kapitän Gluud zur Fahrt nach Johannisthal aufgestiegen. An Bord befindet sich die Marineabnahmekomission. Bis Nürnberg, das 8,55 Uhr überflogen wurde, hatte das Luftschiff mit starken nordwestlichen Winden zu kämpfen. Um 11,20 wurde Saalfeld und 11,55 Uhr in mäßiger Höhe Jena passiert. Um 1 Uhr erschien der "L2" über Leipzig. (aus Nachrichten über den Flugsport und Luftschiffahrt) | |
| 17.10.1913 | bei Johannisthal aus einer Höhe von 200m brennend abgestürzt. Dabei kamen alle Insassen ums Leben. |