LZ 13 |
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| Baunummer | LZ 13 | |
| Typ | g | |
| Bezeichnung | Hansa | |
| Länge in m | 148 | |
| Durchmesser in m | 14 | |
| Volumen in Kubikmeter | 18.700 | |
| Zellenanzahl | 18 | |
| Leergewicht in kg | 15.400 | |
| Nutzlast in kg | 6.330 | |
| Motorenanzahl | 3 | |
| Motorleistung in PS | 170 | |
| Gesamtleistung in PS | 510 | |
| 1. Fahrt | 30.07.1912 | 01.08.1914 |
| Außer Dienst | 29.07.1914 | August 1916 |
| Eigentümer | DELAG | Deutsches Heer / Marine |
| Kommandant | Herr W. E. Doerr Herr A. Heinen |
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| Bauwerft | Friedrichshafen | |
| Geschwindigkeit in m/s | 22,2 | |
| Bemerkung | - 399 Fahrten für die DELAG - insgesamt 44.437 Kilometer |
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| Biograhpisches | ||
| 07.09.1913 | Die "Hansa" wird heute eine Herbstparadefahrt über dem Tempelhofer
Felde unternehmen. Am 21.09. soll eine Landungsfahrt nach Kopenhagen stattfinden. (aus Nachrichten über den Flugsport und Luftschiffahrt) |
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| 12.07.1914 | Heute fand die erste kriegsmäßige Ballonverfolgung statt. Das Luftshciff und die 3 beteiligten Freiballone sollten aus der "Festung Dresden" wichtige Meldungen nach der "Festung Riesa" überbringen, während die Automobile und Flugzeuge das verhindern sollten. Das Luftschiff "Hansa" stieg 7 Uhr auf, wurde aber um 7,35 Uhr vom Flugzeug bei Meißen eingeholt. Den Automobilen indessen gelang es nicht die Freiballone zu hindern. (aus Nachrichten über den Flugsport und Luftschiffahrt) |
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| 24.07.1914 | Das Luftschiff "Hansa" stieg gestern zu seiner 400. Fahrt auf. An der Kabine trug es eine große 400. (aus Nachrichten über den Flugsport und Luftschiffahrt) |
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| 29.07.1914 | Von Dresden aus erfolgt die letzte Fahrt für die DELAG | |
| 01.08.1914 | Die Hansa wird vom deutschen Heer übernommen, später wird er Schulluftschiff bei der Marine. | |
| 08.1916 | In Jüterbog demontiert. |